Datsun on-DO и LADA Granta. Основные отличия

[DatsunNews]

В авторизованные дилерские центры Datsun уже поступают седаны Датсун он-ДО. Эта модель возрожденного японского бренда создавалась вазовской платформе Kalina/Granta, а внешне она чем-то похожа на седан Лада Гранта. Поэтому не удивительно, что автомобилисты задаются вопросом, в чем различие двух бюджетных седанов, собираемых на базе одной платформе и на одной нитке конвейера на АВТОВАЗе.

Один из дилеров Датсун решил выделить основные отличия между Datsun on-DO и LADA Granta. Так седан Датсун он-До отличается большим багажником (530 литров), у автомобиля улучшенные амортизаторы, тормоза, иные покрышки. Помио этого у Datsun on-DO улучшена шумоизоляция (например в районе задних кресел шум заметно уменьшился благодаря специальным феторовым подкрылкам на задних арках). У Датсун он-ДО более тихая коробка передач, которая шумит на 40 дБ (у Гранты 50 дБ).

В числе прочих отличий Datsun on-DO от LADA Granta – более тихое открывание-закрывание дверей вДатсуне, улучшенный процесс сборки и повышенный контроль качества, более острые настройки рулевого управления. Продаваться седан Datsun on-DO будет через собственную дилерскую сеть.

Главное же отличие Datsun on-DO и LADA Granta это отношение руководства компании к автомобилю. Глава Datsun Винсент Кобе отмечет: «Мы не имеем права на ошибку. Если потребитель найдёт недостатки, это поставит под угрозу успех марки на российском рынке. Мы не можем этого допустить! Поэтому тщательно контролируем, как АвтоВАЗ делает наши автомобили».

[Valera16rus]

Менеджер салона сказал, что на появившехся авто, покрышки стоят PIRELLI

[GUZ]

Да действительно резина идет PIRELLI.
Еще забыли про увеличенный клиренс 174мм. и оцинкованный кузов.

[CVN-5510]

Оцинкованный кузов - это очень хорошо.