Вернуться   DATSUN В РОССИИ: форум > Технический раздел Datsun > Электрооборудование

Электрооборудование Аккумулятор, генератор, электропакет, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2016, 17:03   #1
elfd00
Любитель
 
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 84
З А К И П Е Л.

Проблема подскажите . Ехал в не жаркий день по городу , не скажу что парился по пробкам. Вообщем остановился сходил в магаз. Подхожу к машине льётся антифриз. Из расширительного бачка, температура по бк 102. не сработал вентилятор. При выдергивании фишки с датчика ТОЖ. вентилятор не включается ( хотя вроде как должен при обрыве цепи). Предохранитель на вентилятор цел он у нас под F1. При включении кондея вроде включился и вентилятор ОЖ. Но придвижении опять начал закипать темп. быстро доходила до 100 . Приходилось останавливаться. Вентилятор на печку включенный на всю не спасал ситуацию. Движение было по городу в условиях не большой пробки. Как ТОЛЬКО ВЫШЕЛ НА ТРАССУ темп. упала до 85-88. Даже при выключенной печки. Что может быть .??? Куда лезть??? . Ещё вопрос : должна ли при таких запредельных температурах срабатывать сигнализация . Ведь так движок можно запороть. У меня ни каких значков не высвечивалось и ни что не предвещало беды. Так и усадил бы движок , если бы в магаз не остановился сбегать.
elfd00 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:54. Часовой пояс GMT +4.