Вернуться   DATSUN В РОССИИ: форум > DATSUN mi-DO > Все о новом DATSUN mi-DO

Все о новом DATSUN mi-DO Информация о хэтчбеке Датсун ми-ДО, который выпускается на АВТОВАЗе под маркой Datsun (Nissan).

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2015, 19:52   #1
DatsunNews
Супер Модератор
 
Регистрация: 02.06.2014
Сообщений: 484
Datsun mi-DO в вопросах и ответах

В дилерских центрах Datsun начали появляться хэтчбеки Datsun mi-DO. Продажи второй модели Датсун для России официально еще не стартовали, открыт только предварительный прием заказов на новинку. Тем не менее для тест-драйвов хэтчбек Датсун ми-ДО уже доступен в ряде регионов. Компания Датсун в преддверии старта продаж Datsun mi-DO провела для журналистов тест-драйв. Первые итоги тестирования новинки уже начали появляться в сети. Так, журналисты портала «АвтоВести» опубликовали статью с вопросами и ответами о хэтчбеке Datsun mi-DO, которые им были заданы читателями. Датсун Клуб приводит наиболее существенные выдержки из статьи.

1. Будет ли хэтчбек Datsun mi-DO оснащаться 1,6-литровым 106-сильным двигателем?
Представители Датсун отрицают такую возможность, обращая внимание на отличные характеристики единственного для Datsun mi-DO 8-клапанного, 1,6-литрового 87-сильного двигателя. Эластичность и приемистость этого мотора настолько убедительны, считают в компании, что Datsun mi-DO способен дать фору едва не любому сопернику из бюджетного класса с двигателем аналогичного объема. Вместе с тем, в Datsun отмечают, что установка более мощного двигателя в принципе возможна, но целесообразность оснащения им автомобиля покажет рынок.

2. Будет ли хэтчбек Datsun mi-DO оснащаться вазовской АМТ (автоматизированной механической трансмиссией)?

Как рассказали журналистам представители Datsun, они от использования автоматизированной механической трансмиссии во всех своих автомобилях отказались принципиально. АМТ останется прерогативой автомобилей Lada. Вместе с тем для хэтчбека Datsun mi-DO предусмотрена комплектация с классическим гидротрансформаторным автоматом Jatco с 4 ступенями. АКП адаптировали для Датсун, полностью перенастроив калибровки.

3. Решил ли производитель проблему шума механической КПП?

Представители Датсун отмечают, что по сравнению с седаном on-DO в конструкции МКП с тросовым приводом ничего не изменилось. Вместе с тем, в рамках адаптации вазовской МКПП к автомобилям Датсун, допуски по деталям трансмиссии были уменьшены. Также конструкторы снизили биение трущихся пар. В дальнейшем компания намерена продолжить работать над снижением шумности механической КПП.

4. Каков у у автомобиля Datsun mi-DO реальный клиренс?

По паспортным данным клиренс в Datsun mi-DO составляет 174 мм. Но это значение действительно только для автомобиля в снаряженном состоянии. Если хэтчбек полностью загрузить, то клиренс составит 160-165 мм. У автомобилей с АКП и МКП клиренс одинаков. При этом низко расположенный корпус АКП прикрыт пластиковым кожухом, а МКПП прикрыта полноценной стальной защитой.

5. ?зменились ли в хэтчбеке Datsun mi-DO по сравнению с Лада Калиной настройки ходовой части?

Для Datsun mi-DO перед запуском в серийное производство провели такой же комплекс мероприятий, как и в случае с седаном on-DO. В частности хэтчбек получил новые газонаполненные амортизаторы, измененные характеристики работы пружин, а также иную жесткость стабилизатора поперечной устойчивости. Кроме того в автомобилях Datsun используются безредукторный усилитель руля и снижающий общий вибрационный фон новый кронштейн рулевой колонки.

6. Насколько отличается расход топлива у Датсун ми-ДО и Лада Калина с АКП?

По сведениям производителя разница составляет около 0,5 литра в пользу Datsun с 87-сильным двигателем.

7. Повысилась ли в Datsun mi-DO по сравнению с Lada Kalina шумоизоляция?

С целью повышения шумоизоляции в Datsun mi-DO производитель добавил в моторный отсек, на пол салона и багажника шумоизоляционный материал, установил в задних арках фетровые подкрылки, прикрыл технологические отверстия кузова заглушками из вспененного полиуретана, оснастил выхлопную систему гибким и тихим сильфоном-компенсатором.
DatsunNews вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 14:59   #2
Sergey S
Любитель
 
Аватар для Sergey S
 
Регистрация: 08.01.2016
Возраст: 40
Сообщений: 49
Очень хорошо, что сразу полноценную защиту на коробку поставили.
Sergey S вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 23:13   #3
ФОВА
Новичок
 
Регистрация: 16.11.2017
Адрес: Псковская область
Возраст: 66
Сообщений: 6
Стал обладателем Мидо 16 V, серый(серо-коричневый)Похоже и у вас на форуме мутота с изображением. Есть новенькое в освещении панели, она теперь белого свечения на чёрном фоне, а температура на голубоватом, двигатель с осени пошёл 106 лошадей и круиз контрольс ограничителем скорости. Не слышно под толстым слоем шоколада (изоляции воя двигателя, менеджер сказал что поменяли две шестерни , скорее всего 5 передачи...., жаль и здесь фото обычным способом не вставить.
ФОВА вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
datsun, datsun mi-do, mi-do, датсун, датсун клуб, датсун ми-до, ми-до, хэтчбек datsun mi-do, хэтчбек датсун ми-до

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:25. Часовой пояс GMT +4.